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恒星系外围的小行星带。
围绕着恒星做公转运动的大量小行星,本像是条流动的璀璨光河。
但自从恒星被戴森巨构彻底包裹后,整个星系都仿似陷入永眠,小行星带自然也随之黯淡。
克莱尔驾驶着一艘纺锤形的采矿飞船,有惊无险的穿过了小行星带外围的湍流带。
这里的湍流带,是由小型和微型天体组成,它们以一个较高的相对度,在小行星带的外围做着环绕运动。
克莱尔之前在采矿公司任职时,分配到的近空采矿飞船属于廉价的地摊货。
装甲薄弱,机动性差,与高天体生碰撞,基本就是个船毁人亡的结局。
做了好几年的星际矿工,他还能全须全尾的活下来,驾驶技术和运气可谓是缺一不可。
如今接受了摩尔老板的雇佣,为探勘船队进行前期导引作业。
克莱尔本已做足心理准备,重回搏命挣钱的生活。
可没曾想,摩尔老板竟是如此阔佬。
免费提供的采矿飞船,虽只是常规吨位,却赫然配备了能量护罩生器,这无疑大大的提高了驾驶员的生存保障。
既有钱又大方的老板,克莱尔前半辈子真就没遇到过!
飞船性能的跃升,使得操作飞船的容错率大幅提升。
克莱尔在穿越湍流带时,比以往轻松了何止一倍,但该有的谨慎对于一个老司机来说,那都是基本素养。
这片空域,远离摩尔森财团圈定的专属矿区。
早前采矿公司也曾勘探过,现空域条件太过复杂,且越往深处,各种变量越多,风险越高。
深入其中的采矿飞船,稍有不慎就是船毁人亡的下场。
采矿公司不在意星际矿工的死活,却舍不得采矿飞船的无故损失。
没有现高品质富矿,大规模采掘的利润不高,索性就被暂时舍弃了。
摩尔森财团已实质掌控了整个星系群,有着更多的选择,所以将类似的贫瘠矿区视同鸡肋。
但对普通商人而言,这里也是不乏采掘价值的区域。
毕竟,对于一个近乎无政府状态的星系来说,盗采矿藏没人管,不用官方审批,更无须缴纳开采税,就足以节省大半成本了。
整个星系内,想借此搏一搏的投机商人,数量其实还不少。
摩尔森财团对于这种指缝中漏出的油水,是懒得管,也不想管,免得惹了众怒,到时还得花费高昂的日常维护费用,去驱赶这些无处不在的老鼠。
再说,远离了摩尔森财团的专属矿区,这种私采船虽然不会遭到驱赶,可也意味着缺少安全和后勤保障。
采矿公司在大规模采掘前,都会派出专门的作业舰,对外围湍流带进行清理,摧毁高运动的低价值天体。
经过清理,小行星带最外层的湍流,就会变得稀疏许多。
附近空域构筑的前进基地,不仅能为往返矿区的采矿船补充燃料,还能为星际矿工提供日常的修整服务。
基地装备的大功率雷达,时刻监测着矿区的星体运转,还能为保持连线的采矿船,提供危险预警,近距离通讯和定位服务。
虽说采矿公司的所作所为,都只是为了提升效率和减少损耗,可不得不承认,星际矿工们也由此受益。
缺少了类似的后勤保障,克莱尔心里多少有些忐忑。
得亏这艘采矿船的性能优异,不仅配备了舰载雷达,光脑的运算度也高到离谱。
只是借助雷达的范围扫描,就足以规避绝大部分风险。
克莱尔连做数次深呼吸,操纵着飞船,以娴熟的飞行姿态,毅然驶入湍流层。
驾驶舱内,磁力束缚带将他牢牢的固定在座椅上。
急剧的加减和转向,会给驾驶员带来不适感,但丝毫影响不到资深老手的操作。
克莱尔也是熟能生巧,近乎是依靠本能,双手把控着操纵台,不断做着微调。
这艘飞船配备了全意识操控系统,可他还是选择手动驾驶。
毕竟,他没经过相关训练,很难排除意识杂念对操控指令的影响,况且飞船和人形机甲不同,与驾驶员的适配性往往不高,反倒不如手动驾驶靠谱。
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