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第77章 赛前准备（第1页）

经过了快乐的一晚后，苏豪便投入到了连续的练车中。

d照本身练习和考试用的是三轮摩托车，对苏豪来说更是完全没有难度，跟着教练练了一天就已经达到了娴熟标准，别说通过考试了，说他骑着三轮摩托车送了几年货都有人信。

所以之后的时间苏豪直接开始练两轮摩托车了，而且除了开始的几天是用驾校提供的机车练习的以后，等苏豪考过了科目一，就直接开始用他自己的杜卡迪练习了。

因为他通过练习骑驾校的机车已经掌握了基本的骑行方法，但是驾校的机车在动力和操控各方面和他自己的杜卡迪完全不一样，所以他肯定还是要用自己的车练，要不然就算骑驾校的车骑得再好，比赛的时候一换车也得抓瞎。

本来驾校方面是不允许使用自己的车辆进行练习的，因为这样出了事故的话责任认定会很麻烦，但是在苏豪的钞能力之下直接屈服了。

苏豪直接签了一份免责条款给驾校，然后给他们的练车场地直接按天计费包了下来，这样相当于驾校只是给他提供场地而已。

这笔收入对于驾校来说完全是意外之财，哪有不收的道理？毕竟练车场他们又不止一个，单独划出一个给苏豪练车完全没问题。

而且在得知苏豪需要跟人比赛以后，老板还热情的介绍了他一个专业摩托车赛车手退役的朋友过来给苏豪进行指导，当然学费也是价格不菲，每小时2ooo元。

不过正所谓专业的人干专业的事，经过职业车手的悉心指导之后，苏豪对于赛车的理解完全得到了一次升华，各种油离配合、压弯、切弯、出入弯的时机等等技巧都进行了了解和掌握。

苏豪强大的身体素质和学习天赋也深深震撼了指导他的车手，连连感叹如果苏豪去做职业车手的话，可能给华国带来历史上第一个摩托gp赛事的冠军！

只能说王艺晗这一波确实是大意了，先是不知道苏豪这个老六是开挂的，其次这个人不仅开挂，还认真找职业车手学习了技术，这相当于比她天才的人还比她更努力，这还怎么玩？

随着日子一天一天的走过，苏豪的骑行驾驶技术也越的炉火纯青，十分丝滑的通过剩下的科目二、科目三考试之后，顺利拿到了他增驾后的c1d新驾照。

驾照到手、技术到位、车辆磨合完毕，诸事俱备的苏豪也是拨通了杜卡迪4s店那边服务人员的联系电话。

“您好，尊敬的苏先生，很高兴为您服务，请问有什么可以帮您？”

客服小姐姐礼貌的问道。

苏豪说道：“我在买车的时候和你们的一个客户王女士约了一次比赛，王女士表示可以通过你们联系她。”

听到苏豪的话后，客服小姐姐回复道：“好的，苏先生请稍等一下，这件事情我需要去咨询一下您的销售人员，稍后给您回电可以吗？”

“没问题。”

电话挂断之后没过多久，杜卡迪客服的电话就回了过来：“抱歉苏先生，让您久等了，我这边已经核实了您所反馈的情况，那么请问您想和王女士约在哪个时间和哪个地点呢？我们可以帮您去跟王女士联系的。”

苏豪回道：“从现在开始起算的任意一天都可以，当然最好是在一周以内，至于地点的话让对方确定的，我都无所谓。”

“好的苏先生，我们会尽快联系王女士的，确认好之后再给您回电，请问还有其他需要为您服务的吗？”

“没有了，谢谢。”

电话挂断以后，苏豪便不再关注了，而是和新招的视频剪辑师讨论起这些天练车的视频制作来。

没错，由于感觉周忠伟他们这些保镖们的摄影水平过于业余，而且他们也不会视频剪辑，每次还得苏豪自己剪视频上传到音符app上，所以苏豪也是专门又招聘了一个摄影师和剪辑师过来。

毕竟成为博主运营一个音符app账号对于苏豪来说，还是挺有意思的一件事情，同时也能给他悠闲的生活提供一个不错的消磨时间的方式，每次看那些沙雕网友们有才的回复都能让苏豪很是愉悦。

而有了专门的专业人员来给他进行视频拍摄和制作的话，也使得苏豪从繁琐的视频制作过程当中解放了出来，现在他只需要出镜录制以及提供制作思落就可以了，剪辑师自然能够按照他的想法制作出想要呈现的效果。

要知道再深的爱好和兴趣也很容易被机械化的工作毁掉，很多人把兴趣当成工作之后，往往就永远失去了这个兴趣，再也没有了最初的那份热爱。

所以苏豪最近学车练车的日常过程被摄影师完完整整的记录了下来之后，交给剪辑师完成了剪辑，相当于是日常VLog的形式，所以苏豪也不需要特意去准备什么文案，只需要真实的记录就可以了。

最终在这个视频上传以后，很多网友表示免费白嫖了职业车手的课程，纷纷给苏豪的视频点赞，导致这条视频的数据也是非常不错。

而在下午的时候，苏豪也终于等来了杜卡迪客服小姐姐的回复电话。

“苏先生，王女士那边提供的时间是本周六，也就是12月16日的下午两点钟，您二位到达我们杜卡迪4s店集合，然后一起去我们园区的北港国际赛车场进行比赛，您看这样可以吗？没问题的话我就直接回复王女士那边了。”

北港国际赛车场是京城最大、最专业的国际赛车场地，位于京城北港汽车工业园区内，苏豪上次去购买的杜卡迪4s店也位于其中，很多国际知名的跑品牌4s店都集中在这个工业园区里面。

北港国际赛车场全长2.58公里，路面最窄11米，最宽22米，具有12处弯道、14个裁判点和12个摄像位，连续弯道多达4处，极具挑战性。

同时里面拥有先进的计时设备和成绩统计以及监视系统，专业的赛道救护人员和先进的救护设备，能及时迅的处理比赛及活动中的各种意外突事故，25间维修车间pit房可供比赛中车队维修车辆及其他活动展示和存放车辆所使用。

“没有问题！”

苏豪坚定地说道：“麻烦转告王女士，我很期待和她的这场对决！”