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第6章 筑围堰（第2页）

他来到工地上，让工人们先将围堰要用到的彩条布先搬到便道边上。

今天这情形，脚手架是肯定不能再让他们上去了，那里实在太危险，还得安排人将搭设得不合格的模板和脚手架先拆下来，搬到工地空地上码放整齐，不能耽搁了挖基槽不是。

他刚安排完这边的事情，那边运土车的喇叭声响了起来，他只能去便道上指挥车辆倒土。

修建围堰其实是一件挺简单的事情，他先指挥运土车将土在挡墙前2om的位置呈45度角将土倒入河水中就行，随着第一车土倒下去后，河里的水变得浑浊不堪，第二车土倒下去时，第一车土已被河水冲得不知去向。

运土车前面几车都不用倒车到新建的围堰上。但是挖土机不行，它得下到围堰处，整平围堰表面，还要将周围多余的土方勾回围堰处，顺便整平边坡。

距离不算太远，加之有五台运土车源源不断地往河里泄土，围堰进度很快，中午下班前，眼见至少有1oom上口宽3m，高2.5m，底宽5m的围堰就成型了。

曾轶铭安排工人们将彩条布沿围堰外侧临水面斜坡处满铺，防止河水冲刷刚筑好的围堰，别冲垮了就悲剧了。

这就要求工人们有水性了，不过还好，这些人都是生长在大河边，水性自不必说。为了安全起见，他还是安排他们4人一组，两人在岸上观察情况，两人下水固定底边。

这时，只见围堰内的水以肉眼可见的度在降低。曾轶铭微微一笑，这成效就初步显露出来了。

下午只需要按部就搬就好，他趁中午休息前的空档。给工人们和运土车师傅们说了一下下午的工作原则——加油干，争取天黑前完工。

他初步估计了一下，时间上应该是没问题的，下午根本不存在开头的问题。

但万事都没有绝对的，为了以防万一，同时也是遵循施工网络计划，他还是去给刀疤打了个电话：“我想下午再增设几辆运土车和一台挖土机，从两端往中间合龙。”

电话那头传来刀疤不满地抱怨声：“兄弟，你想过没有，这样子的话，机械成本会增加很多哦？”

曾轶铭苦笑道：“我知道的，我也是怕干不完，夜间干这个难度更大。我思前想后，还是决定增加。”

刀疤听到他这么说，憋了憋嘴，咬牙道：“你是负责人，听你的嘛！”

下游筑围堰的时候，难度比上午小了一点，至少被水冲走的泥块明显变少了，原因是上游已拦截了一部分水流，河水流动性变小。

果然，下午两边同时进行，度飞快，到17点的时候，就剩下最后1m就可以合龙了。

曾轶铭让运土车从两端同时倒土，半小时后，所有围堰工作终于告一段落。他又将两辆挖机留了下来，让师傅先下班，但是挖机得留下，明天还要继续挖挡墙的基槽。

刀疤找来的柴油电的抽水机，原本是用作农田灌溉。曾轶铭一看铭牌，好家伙，吸入和排出口径4ocm，每一个小时可以抽126o立方米水，两台一模一样。

看这架势，可能不用熬夜了，晚上8-9点钟就能将这滩水抽完。

连续突~突~突~几声响，整个围堰上就基本被柴油电机特有的声音笼罩完了，说话声音小了根本就听不见。

曾轶铭只好一边打着手势，一边安排了懂这个抽水机的工人在这边看守，避免抽水过程中出现特殊情况。

比如垃圾堵住了入水口需要清理，或者是柴油不足了得加油等等。

曾轶铭得离开这里，这声音实在是太大了，但是也有不怕它的，两岸和桥上涌出了很多看热闹的人。

曾轶铭回到办公室，一边喝茶一边等，他要等水抽干后，去查看河底的地质情况，要探明河底淤泥厚度是不是和图上画的一致，还有淤泥以下2m的部分，是不是如图上所示，全部为松散砂砾石，以下才是挡土墙的地基——中风化泥岩。

也就是说，他明天要挖的基槽，至少有2.5米～3.5m深，需要挖到泥岩后才能去通知业主、设计、地勘、水利质监站的相关人员来验槽。