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第43章 人员分工（第1页）

对于韦东风的安排是

配合吴少杰饲料设备考察采购，要选择口碑好质量优的厂家，注意设备必须安全防护措施，能耗要低，生产线安装要科学！

期间，对两个食品厂设备维护检查一遍，现问题及时安排解决，利用两个月的时间对维护人员全部进行培训，不合格的一律辞退。

第三个任务是考察国内农村机动车市场，明年七一前后拿出一份考察报告来。

席荣负责生猪各种饲料配比和研，是饲料技术临时负责人。很多人以为一个饲料不简单吗？其实不简单，比如母猪用什么饲料？猪崽用什么饲料？成年猪用什么饲料？种猪的？

不同的生猪，消化吸收能力不一样，粮肉比也不一样，经济效益也不一样。

还有各种饲料的原料质量把控和成品检测，确保饲料科学卫生有效。

郑春霞是这样安排的对两个食品厂质量予以检测，改善提高现有产品的质量，研适销对路的新产品。

对接轻工学院，研适合中国不同地区口味的火腿肠，五一之前要研出适合鲁省口味的产品，年底前至少再研三个地区的。

郑春霞就是食品研部门的临时负责人。

四个人每人可以招收四名专业人员，形成自己的团队，公司每个团队派出一个财务人员。

哦，公司还没刚成立，是孙宗远派人安排的。

韦东风的团队年底前至少得有十个人，重点跟踪农村机动车市场与技术。

摩托车厂大部分是军工企业转产的，咱得避让吧，他们都是功臣，转产了得有碗饭吃。

自行车厂虽然最近几年火的很，但没有多大技术含量，各地到处都建新厂，咱不凑那个热闹。

电动自行车，那是自行车升级换代的产品，现在临时没展必要。

城市机动车有桑塔纳，83年左右引入中国，咱干不过他们。

农村机动车，拖拉机是主流，能拉、能耕，还能带动抽水拉磨，但是拉货不多、度不快，市场也就红火几年。

1986年五征、时风农用车开始出来了，畅销不衰不下十年。

孙宗远计划先做农用车，积累技术和资金，再以后升级换代做成奇瑞、比亚迪那样的国产汽车。

四万亩地里划出五千亩地作为机动车生产基地，规模全国第一！

签订了用人合同。

让老娘给四个人找住宿的地方和办公室，又给每人了5oo块安家费，他们都不容易，大学都没结束，没有收入更没有积累。

中午一起吃过接风饭后，孙宗远到了单位。

把生猪致富工程方案又认真审核后，给赵乡长做了汇报，下午四点召开了畜牧站长和工作区书记会议，把农学院给的长白猪数量做了安排。

前期，孙宗远对于生猪致富工程做了个意向摸底，虽然前期宣讲了优惠政策和养猪的效益，但不是每一户都是相信的。

所以得做给群众看，带着群众干！

前期报名参加养猪的户有81o开户，其中愿意养母猪的有363户，养猪崽的447户，按照一头母猪一户，两头猪崽一户的标准，母猪还剩余137头，猪崽还不够分的。