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第44章分析报告出炉（第1页）

零二零年，九月二十八日夜，阴雨。

深秋的北方，夜晚的温度已经不到十摄氏度。

阴雨天气里，气温骤降，淅沥沥的秋雨摔打在门窗上。

解剖室，6川正对着一堆枯骨。

骸骨鉴定分析报告，已经接近尾声。

现在，6川在做的是死因分析。

“部分胸骨折断的痕迹有崩碎迹象，这说明死者生前承受过重大冲击。”

6川将两根肋骨拿起来，反复对比，现了一些不一样的地方。

两根肋骨的折断痕迹，有区别。

一种是碾压痕，重物碾压，胸骨受力过限制，导致折断。

但是另一种痕迹，却不是碾压痕，而是暴力短时间冲击形成的崩碎痕。

骸骨是在高公路地基下现的。

结合这种场景，碾压痕迹，就像李凯分析的，很可能是压路机压路的时候，造成的。

但是，无论如何也不会出现冲击的崩碎痕。

除非，死者生前就被车辆等高物体撞击过，然后被掩埋进路基，之后再被压路机碾压。

这样才会出现两种不同的骨骼断裂的痕迹。

可是，如果是车辆撞击，碎裂的大概率是腿骨。

现实却是，骸骨的胸骨有撞击痕迹，但是腿骨完好。

……

每一项分析，6川都做的非常细致。

任何一个结论，都有数据支撑，也只有这样的骸骨鉴定分析报告，才能被人信服，成为司法证据。

凌晨四点十分。

伸个懒腰的6川，拿过打印机里的报告，长长舒了口气。

推开解剖室窗户，清新带着雨水独有气味的空气扑面而来。

......

将报告翻到最后：“我对骸骨上清理出来的土壤进行了粗略分析，现骸骨上的有沙土，有粘土。”

“这是不正常的，因为一处埋尸地，土壤成分应该是差不多的，不会有这么大差别。”

“所以，我怀疑骸骨曾经被移动过，或者说更换过埋尸地点。”

“当然，骸骨现的地点是在高公路地基下，修建高公路有可能从其他地方运输土方，那样的话，出现不同种类的土壤，也是可能的。”

但是，李凯却摇了摇头：“那条高路我知道，原本是一条国道改建的，地基很稳，从别处运输土方的可能性不大。”

修建高路，和修建大楼不一样。