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第154章 三倍音速（第1页）

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在八三工程还没有结束的时候就被“借”

到南郑去解决问题绝对属于意外情况。

但这个世界上的风起云涌不会因为这样的意外而停下。

就在常浩南正在尝试帮助182厂解决机翼结冰这个老大难问题，准备让运8焕生的时候，南亚次大6上也在酝酿着一场的冲突。

北方邦，巴雷利专区，帕尔瓦蒂普尔空军基的飞行简报室内。

第1o2中队的飞行员苏米特·穆克吉中校正坐在一张椅子上，听着面前的中队长在一张图上介绍他接下来要执行任务的相关情况。

作为整个国家空军中位最特殊的一支部队，1o2中队所有岗位所对应的军衔，都比其它单位要高上一级甚至两级。

就连普通勤人员中，都有很多军官的身影。

他们总共只有8架没有任何武装的飞机——6架米格25RBk和2架米格25Rus。

但这已经足够了。

在过去十几年的时间里，1o2中队进行过无数次大胆的抵近乃至越境侦察，但从未有任何对手能够对这些飞机造成过哪怕一次有效威胁。

也是因为米格25的特性，这支部队在空军内部的绰号叫做“三倍音”

。

不过今，作为一名身经百战的老飞行员，穆克吉还是对中队长画出来的航线充满了疑惑。

按照计划，他在起飞之后要先向西飞行一段距离，把飞行高度升高到23ooo米以上，然后在阿里格尔附近上空转道向北，跨过边境线约17o公里之后，再进行一个急转，重向西飞行，穿越整个高原带进入克什米尔，最后从伊堡附近绕上一个大圈之后再返航。

尽管米格25RB的航程理论上足以支持完成这次飞行，但是接近18oo公里的航程也意味着他无法随心所欲使用加力模式，而这次侦察活动有7o%以上的航程都不在己方领空之内，需要时刻防范风险。

“中队长，为什么不能把任务分成两次分别执行？”

听完简报的穆克吉向站在简报板旁边的中队长询问道：

“或者一次起飞两架飞机也可以，这样太极限了。”

“这个么，上级的要求就是如此，而且命令直接来自德里，并没有写明具体原因。”

中队长放下手中的指示棒，走到穆克吉旁边，压低了声音继续说道：

“不过我听说，是因为你挂在机腹下面的那个设备，最多只能进行6次数据读写就会报废，所以上面想要让每次起飞尽可能多挥它的作用。”

二人几乎同时转过头，看向了不远处停机坪上面那架正在进行飞行前检查的米格25。

在它的机腹下面挂着一个外形都有点像副油箱，但尺寸还要更大的的流线型物体。

“所以那个鬼东西到底是什么，带着它飞行的感觉非常糟糕。”

实际上，这也是让穆克吉感到有些恼火的另一个原因。

他只知道这个东西是某种侦察用的辅助设备，但绝对不是俄罗斯人造出来的东西，因为米格25载机只能通过一个后改装的拨杆开关控制它开始或停止工作，并不能对其进行任何其它调整。

而任何一个飞行员，都不会希望自己的飞机上存在这样一个控制之外的东西。

况且还会影响飞机的极限飞行性能，让米格25无法像他们的中队名字一样突破三倍音。