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第79章 苏霍伊公司的决断为舵主永远的F4U加更（第2页）

“具体的话，同意一并转让双座型苏27uB的生产线，并且不再限制他们对雷达、动机和机体材料等核心零部件的更换，当然，更换之后产生的技术问题我们肯定是没办法负责的，这个要说清楚。”

而一旁的特鲁索夫显然并不想在这些事情上思考太多：

正在进展的项目：o

“虽然这种型号的飞机是他们自己设计的，但确实跟我们的苏15确实有几分相似。”

“我在想的是，他们这个时候飞一个性能明显进步的型号，是不是在释放什么信号？”

“加快度？”

“可是老师，就算按照上面所说，华夏飞机的性能进步很大，但他们眼下根本没办法生产可用的视距空空导弹，光是一架飞机有什么用？”

西蒙诺夫开门见山：

“在8o年代的时候，我们曾经给不少苏15Tm换装了双三角翼，极大改善了飞机的机动性，可是刚刚那架飞机飞过我们头顶的时候，能看出它仍然保留着大三角翼。”

他们可能没那么着急了。

得加钱。

“伱来看看这个。”

西蒙诺夫说着从办公桌上拿起了一张简报纸递给波戈相。

尤其是在他马上就要去验证涡喷14总体设计的时候。

至少……

……

西蒙诺夫长长叹了口气，然后伸出手在桌子上有节奏敲击着：

都觉得对方会先绷不住。

“米沙，你来了，先坐吧。”

上面自然是关于6o1所飞机飞的事情。

波戈相被西蒙诺夫这突如其来的表态弄得有些懵：

就这样，“一种的歼8改进型试飞”

的消息很快被传回了俄罗斯。

西蒙诺夫一直表现得非常强硬，尤其是关于进口散件进行组装的苏27sk，也就是歼11a的合同数量，他一直咬死至少要2oo架，双方之间的谈判进展相当不顺利。

“这件事要不还是通过领事馆汇报给国内，让上面去操心好了，咱们两个就是靠技术吃饭的，考虑这些没什么用处。倒是我刚才依稀听说他们食堂今晚上有庆功宴，伙食应该比平时好不少。”

“型号……”

“没错，加快度。”

西蒙诺夫点了点头：

“我马上去找库尔布斯基！”