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萊恩根本控制不住自己的怒火，那是他最後一圈能做出成績的飛馳圈，並且前兩段都刷了全場最高的度，如果順利完賽他很有可能獲得杆位！

這樣的落差他根本接受不了！

傑瑞安慰他：「冷靜點，你知道在賽道上會發生無限可能，也包括各種故障。」

萊恩知道，他只是被衝動的情緒占據了頭腦和思考，一個在隊伍最前面的人突然變成了最後一名，這是誰都無法輕易接受的事情。

所有人都刻意的迴避了萊恩，因為他們知道現在只有時間能讓萊恩冷靜下來。

萊恩確實漸漸冷靜，這不是他能控制的事情，或許就算做出了成績他也不會獲得杆位，而且就像傑瑞說的那樣，賽道充滿無限的未知，這種事故經常會發生，就算在F2或是F3中，這樣的賽車事故他經歷了五根手指數不過來的數量，不應該這樣暴躁。

機會多的是呢，萊恩。

萊恩這樣安慰自己，直到看見了身穿紅色賽車服的懷斯。

懷斯剛下車，頭盔還沒拿下來，他和萊恩兩個人面對面，終於懷斯在沉默中擁抱萊恩，聲音隔著頭盔傳到萊恩的耳朵里：「打起精神。」

萊恩瞬間一僵，他楞楞睜眼，半張著嘴。

懷斯的擁抱轉瞬即逝，卻神奇的讓萊恩的情緒平靜下來。

他悶悶低頭回答：「嗯。」

懷斯很快離開，他在明天的正賽中會以第四名起步，並不是所有車手都會選擇在排位賽把賽車追到極限，這樣對輪胎的損耗並不小。

而懷斯擅長在後排發車逐一越所有前方障礙。

這是他的一貫作風。

現在他需要去和他的工程師討論一些對賽車的反饋。

排位賽的領獎台上站得的是安德烈、黎少棠和查理斯，他們明天將分別在1、2、3名起步發車。

排位賽所有名次都沒有積分，只有正賽才會計分。

里克從萊恩的身邊經過，這次他沒有嘲笑萊恩，轉向過度對於車手和賽車本身都是一件非常危險的事情，他雖然處處和萊恩作對，但絕不會拿生命危險的事情來開玩笑。

這是每個F1車手最基本的道德素養。

不然總不能人家這邊被死亡威脅，他這邊說著：「嘿兄弟！你怎麼還沒死啊？」

這也太過分了。

很快到了萊恩的賽後採訪，採訪他的是F1常駐記者馬格森，將近五十歲的中年男人。