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不夸张的说,羊融此时的名声和地位,丝毫不比十年前的老牟子、五年前的史铁柱差,甚至在实力上他完全可以碾压前两者。
别的不说,就光一个汽车制造行业的成就,就足以让所有国人侧目。
也许十几年后的人们可能不太清楚他的厉害之处,但是提起华辰汽车、银杯汽车、钟华轿车以及华辰宝马和雷偌,有人就会恍然,然后来一句。
“嗷?是他啊!那还挺厉害的!”
何止是厉害!
羊融本人,在去年便是胡润华国富豪榜第三。
没记错的话,到了今年,华辰系资产甚至高达近3oo亿。
而o2年,福布斯统计的内地富身价也才8.5亿美元,而且其主人姓荣!红色的荣!
如果这个对比还不够明显的话,那么提一下李苏福大概都知道了,十几年后成为三叉星大股东的国产车领头羊——吉祥汽车掌门人。
此时的李苏福才于去年刚刚拿到轿车生产资格。而华辰汽车,已经于2ooo年正式成为销售额仅次于两个大众的第三汽车生产商。
更具体一点,98年李苏福才偷摸用零件手工山寨出了一台根本卖不出去的两厢车“吉祥豪情”
。
而羊融的华辰系却已经在97年打造出了华国第一辆拥有自主知识产权的国产轿车——钟华,就是车标是一个“中”
字的那种。
哪个普通企业敢用这种车标?
有段时间,秦林甚至一度认为除了红旗就是它了。
可惜不作死就不会死。
随着华辰的展壮大,让当时的辽东意欲收回华辰汽车的所有权,将华辰汽车国有化,这让羊融大为不满。
恰巧此时英国罗孚汽车陷入财务危机,羊融看重罗孚的动机技术,计划和罗孚合资把罗孚的所有产品都搬到华国生产。
也不知道是巧合还是故意地,羊融竟然将生产地址选为了浙东省句章。
他想干什么?这就飘了啊!
羊融此举直接导致了他后面的悲惨结局。
或许真的是可悲可怜,眼光认识不够,想要借此作为谈判筹码,提高自己的身价,却无意间卷入了云谲波诡的斗争之中。
也或许就是他的野心作祟,妄图投机成为胡雪岩之流的人物,却被人反手间打落云端。
就在翻手覆雨之间,合同撕毁,资产清算,股份接管。华辰系瞬间分崩离析,就连技术人员也纷纷出走。
嗯,绝大部分去了吉祥和Q瑞。
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